本文摘要：当地时间11月7日，宝马集团公布了2018年第三季度财务报告。财报显示，电动汽车和欧洲新的尾气测试(WLTP)费用加强了盈利能力，BMW集团第三季度核心利润率上升了一半。 今年第三季度宝马集团在全球的销售量与去年同期大体持平，从0.3%减少到592，303辆。集团营业收入共计247.43亿欧元，同比增长4.7%。利息税前利润(EBIT)从去年同期的23.84亿欧元上升到17.45亿欧元，同比下降26.8%。 税前利润(EBT)约为18.45亿欧元，比去年同期下降26.3%。

当地时间11月7日，宝马集团公布了2018年第三季度财务报告。财报显示，电动汽车和欧洲新的尾气测试(WLTP)费用加强了盈利能力，BMW集团第三季度核心利润率上升了一半。

今年第三季度宝马集团在全球的销售量与去年同期大体持平，从0.3%减少到592，303辆。集团营业收入共计247.43亿欧元，同比增长4.7%。利息税前利润(EBIT)从去年同期的23.84亿欧元上升到17.45亿欧元，同比下降26.8%。

税前利润(EBT)约为18.45亿欧元，比去年同期下降26.3%。税前利润率从去年同期的10.6%上升到7.5%。集团净利润为14.5亿欧元，比去年同期的18.46亿欧元同比减少23.9%。BMW回应说，原材料价格上涨、汇率变化、商誉及售后服务条款准备金减少、中美两国之间的关税纠纷、欧洲的价格战都影响了盈利能力。

今年第三季度宝马集团下属的三大豪华汽车品牌销量实现了1.3%的小幅快速增长，共售出1834，810辆汽车。集团营业收入同比下降1.2%至724.6亿欧元。由于第三季度经常发生的各种不利因素和前期研发支出减少，宝马利息税前利润从去年的11.2%暴跌到72.24亿欧元。

税前利润共计78.83亿欧元，比去年同期的87.41亿欧元暴跌9.8%，但最终是公司历史上同期第二低的税前利润。税前利润率从去年同期的11.9%上升到10.9%，集团净利润从去年同期的8.7%上升到57.88亿欧元。汽车业务：高档汽车交付量下降利息税前利润率减少到2018年第三季度，宝马汽车营业收入从去年同期的3.3%减少到211.11亿欧元。

由于上述各种不利因素和前期研发支出，利息税前利润增加近一半，从去年同期的17.58亿欧元减少到9.3亿欧元，同比下降约47.1%。第三季度豪华轿车交付量有所下降，但汽车事业的利息税前利润率从去年同期的8.6%上升到4.4%。税前利润为10.3亿欧元，同比下降46.8%。今年前9个月宝马汽车营业收入与去年同期大体相同，约为626.29亿欧元。

利息税前利润同比下降19.5%至47.3亿欧元，利息税前利润率从9.4%降至7.6%。税前利润从去年同期的65.62亿欧元上升到去年同期的18.5%到53.46亿欧元。2018年整体利润预期考虑到过去第三季度的业绩，宝马修改了2018年的整体预测。预计汽车业务的营业收入将略低于去年同期，利息税前利润率将降至7%以下，此前宝马预计该指标将保持在8%至10%的目标范围内。

集团税前利润也有可能比去年同期上升。另外，BMW的目的是使2018年汽车总交付量小幅快速增长。

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